油漆循环系〗统是由多个材料供应管组成的，用于保持和控制油漆的工艺要求，并将油漆以一定的压力和流量输送到喷漆工位的一种管道网々络，它包括中央供漆设备（泵、涂料处理元∑件、空气处理元件、油漆桶、控制部分）、喷站出口元件额管路系统。
选择方式
设计一套油漆循环系■统，一开始要确定油▲漆的循环方式，确定油漆循环方式，必须综合考虑所属送的油漆类型、投资规模、产品要求和发展等多方面的◥因素。
（1）主管循环
主管循环↓是简单也是基础的一种循环方式，。一些汽车上的中涂漆、罩光漆及溶剂，还采用此种循环方式。在该々种循环方式中，主管循环将油漆送至每个喷枪，然后→回到调漆间 。另外，此种形式的一些变形——如低位主管，也被一些汽车厂用来输送金☉属漆。
（2）两线循环
两线循环系统是基于工程学的原理来设计的，它是▲一种理想状态下的理想系统。所谓理想状◇态，是在系统的供管和回流管中存在理想的对称，在这种情况『下，系统不需要也不能够另使用调压器来控制和平衡系统。在这种⌒系统中，油漆通过一条由粗变细的渐变的主管被供至每根▓支管，再通∩过一条由细变粗的渐变的主管流回调漆间，而供管和回流∮管系统网络应是完全对称的。
（3）三线循环
在所有的循环形式中◢，三线循环系统的系统控制性和灵活性★是较好的。该系统结合了主管循环和两线循环的优点，在设∮计结构和系统的扩充性上，应说是综合性较好ζ的系统。
该系统包括一条主管循环管路及一条渐变的回流管，这条渐变的回→流管是系统中的低压管。该系统的每个喷站均装有墙置式调压器，并经过装在枪上的调压♀器循环到枪。其中，墙置式调压器用来控制ぷ出口的循环量，枪下调压器可依据枪的循环量来控制供漆量。
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