油漆循环系〗统是由多个材料供应管组成的,用于保持和控制油漆的工艺要求,并将油漆以一定的压力和流量输送到喷漆工位的一种管道网々络,它包括中央供漆设备(泵、涂料处理元∑件、空气处理元件、油漆桶、控制部分)、喷站出口元件额管路系统。
选择方式
设计一套油漆循环系■统,一开始要确定油▲漆的循环方式,确定油漆循环方式,必须综合考虑所属送的油漆类型、投资规模、产品要求和发展等多方面的◥因素。
(1)主管循环
主管循环↓是简单也是基础的一种循环方式,。一些汽车上的中涂漆、罩光漆及溶剂,还采用此种循环方式。在该々种循环方式中,主管循环将油漆送至每个喷枪,然后→回到调漆间 。另外,此种形式的一些变形——如低位主管,也被一些汽车厂用来输送金☉属漆。
(2)两线循环
两线循环系统是基于工程学的原理来设计的,它是▲一种理想状态下的理想系统。所谓理想状◇态,是在系统的供管和回流管中存在理想的对称,在这种情况『下,系统不需要也不能够另使用调压器来控制和平衡系统。在这种⌒系统中,油漆通过一条由粗变细的渐变的主管被供至每根▓支管,再通∩过一条由细变粗的渐变的主管流回调漆间,而供管和回流∮管系统网络应是完全对称的。
(3)三线循环
在所有的循环形式中◢,三线循环系统的系统控制性和灵活性★是较好的。该系统结合了主管循环和两线循环的优点,在设∮计结构和系统的扩充性上,应说是综合性较好ζ的系统。
该系统包括一条主管循环管路及一条渐变的回流管,这条渐变的回→流管是系统中的低压管。该系统的每个喷站均装有墙置式调压器,并经过装在枪上的调压♀器循环到枪。其中,墙置式调压器用来控制ぷ出口的循环量,枪下调压器可依据枪的循环量来控制供漆量。
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