asdasda

  • <tr id='6nHgky'><strong id='6nHgky'></strong><small id='6nHgky'></small><button id='6nHgky'></button><li id='6nHgky'><noscript id='6nHgky'><big id='6nHgky'></big><dt id='6nHgky'></dt></noscript></li></tr><ol id='6nHgky'><option id='6nHgky'><table id='6nHgky'><blockquote id='6nHgky'><tbody id='6nHgky'></tbody></blockquote></table></option></ol><u id='6nHgky'></u><kbd id='6nHgky'><kbd id='6nHgky'></kbd></kbd>

    <code id='6nHgky'><strong id='6nHgky'></strong></code>

    <fieldset id='6nHgky'></fieldset>
          <span id='6nHgky'></span>

              <ins id='6nHgky'></ins>
              <acronym id='6nHgky'><em id='6nHgky'></em><td id='6nHgky'><div id='6nHgky'></div></td></acronym><address id='6nHgky'><big id='6nHgky'><big id='6nHgky'></big><legend id='6nHgky'></legend></big></address>

              <i id='6nHgky'><div id='6nHgky'><ins id='6nHgky'></ins></div></i>
              <i id='6nHgky'></i>
            1. <dl id='6nHgky'></dl>
              1. <blockquote id='6nHgky'><q id='6nHgky'><noscript id='6nHgky'></noscript><dt id='6nHgky'></dt></q></blockquote><noframes id='6nHgky'><i id='6nHgky'></i>
                产品banner
                您的当前位置卐: 首 页 - 产品中心 >> 单元设备

                产品中心

                联系我们

                圣吉川工业自动化设备

                手   机:13962651551 (肖先生) 

                             15962653322(钱先生)

                  址:www.ykaly.com

                地 址:江苏省昆山市经济技术◣开发区太湖南路12号


                电泳阳极电流监控系统

                • 所属分类: 单元设备
                • 浏览次数:
                • 发布日期: 2021-03-24 11:05:08

                电泳阳极电流监控系统

                电泳阳极电流监控系统
                详细介绍

                电泳线工艺流程为:

                预清理→上线→除油→水洗→除锈→水洗→中和→水洗→磷化→水洗→钝化→电泳涂装→槽上清洗→超滤水洗→烘干→下线。

                涂装设备通过性分◣析

                设备通过性分析主要包括输送载具通过性、室体通过性及机器人能力分析。

                涂装输送载具主要有前处理电泳滑撬(或台车)、双摆杆(或C型吊具等)、侧顶机(或转↘接吊具)、UBC抱具、面漆滑撬(或台车)、工艺小车等。

                在分析前处理电泳或面漆滑撬、工艺小『车时,主要关注生产线现场滑撬的前后支撑点位置、高度差、大小、支撑方式及锁紧方式。在⌒ 将该滑撬3D数据植入车身3D数模后,很容易确定符合现有滑撬的车身支撑点应设位置。而后,需分▼析车身在该处支撑后的强度、与周边的干涉、平稳性、距离车身前后端的距离等是否符合要求。如不能适〗用,则优ζ 先考虑通过优化车身支撑点设置来适应现有滑撬。如更改车身结构为不可行,则需考虑改造现有滑】撬结构,在改造现有滑撬时,尽量考虑通用性,比如锁ぷ紧方式、前后支点高度差等




                相关标签:

                Z近浏览:

                相关产品:

                相关新闻:

                Copyright ? 2020 昆山市圣吉川工业自动化设备〒有限公司All Rights Reserved. 苏ICP备17003551号
                Copyright ? 昆山市圣吉川工业自动化设备有限公司 All rights reserved 备案号: 苏ICP备17003551号
                在线客服
                分享